Болгария. Беглое знакомство с Бургасом.

Notice: Trying to get property of non-object in /var/www/u0143270/data/www/the-world-is-enough.com/wp-content/plugins/travelpayouts/app/includes/common/TPRequestApi.php on line 156

Дороги Болгарии. Автозаправки в Болгарии. Черноморское побережье Болгарии. Парковка в Бургасе. Прокат велосипедов в Бургасе. Достопримечательности Бургаса: Памятник Алеше; Центральный железнодорожный вокзал Бургаса; Нулевой километр Бургаса; Армянская церковь в Бургасе; Приморский парк Бургаса; Отели Бургаса: Отель Приморец Гранд Отель; Отель Болгария.

Когда я ехал жить в Болгарию, я был уверен, что хоть я и собираюсь жить в Софии, но на море буду гонять каждые выходные. Расстояние от Софии до Бургаса 383 км, плевое дело для россиянина. Немногим больше, чем от Екатеринбурга до Тюмени или Перми. При этом автодороги в Болгарии лучше, а разрешенная скорость в Болгарии на автостраде – 140 км/ч. Поэтому Гугл время от Софии до Бургаса ставит 3 часа 35 минут, а от Ебурга до Тюмени (327 км.) – 4 часа 42 минуты.

В реальности же мне понадобилось больше двух месяцев, чтобы выбраться на черноморские курорты Болгарии  – как-то не лежала дорога. Но в прошлую пятницу Лев, обретенный за это время в Софии друг, предложил составить ему компанию в поездке в Бургас. Ну, я, конечно, обеими руками “за”.

Выехали не рано, часов в 10 утра. Погодка отличная, дороги в Болгарии, как и сказал уже, хорошие.

От Софии на Бургас проложено комфортное скоростное шоссе А1.

После выезда из столичного региона дорога становится более равнинной и менее лесистой – степи и поля.

Что не очень удобно – автозаправки в Болгарии стоят обычно ближе к большим городам, на трассе А1 ближе к Софии и Бургасу. Нам заправка потребовалась посередине трассы, и пришлось с нее немного съехать в районе Нова Загора. Там отличная АЗС Лукойл. Из российских в Болгарии еще присутствуют заправки Газпрома, но лукойловских очень много по стране.

Мне показалось, что они более чистенькие и аккуратные, чем дома, больше ассортимент, вплоть до больших детских игрушек и швейцарских ножей (хотя непонятно, насколько это оправдано коммерчески).

Тут же можно комфортно выпить кофе и перекусить сэндвичами и горячими хотдогами.

На улице столики в окружении кипарисов еще приятнее, но там люди завтракали, я не стал их напрягать.

Цена на бензин в Болгарии: 1.97-2.32 лева за литр (1-1.16 евро), цена на дизель в Болгарии немногим ниже – 1.91-2.20 лева (0.95-1.10 евро за литр), газ – 0.79 лева (0.4 евро).

Заправщикам принято оставлять чаевые – обычно 1 лев.

До Бургаса добрались часа за четыре, с учетом нашего ухода с трассы на заправку и легкий перекус.

Бургас город с древней историей, что не удивительно – Балканы заселены были издавна, и прошлое их богато событиями. Впервые Бургас упоминается в XIII веке. Во время турецкого владычества он был переименован в Ахело-Пиргас и довольно активно разрастался. Позже название Бургас городу вернули. В 17 веке население его составляло около 3000 человек, город становится региональным центром торговли зерном. В начале XIX века Бургас серьезно пострадал от разбойничьего набега, но к середине века восстановился. В 1865 году он считался вторым по значимости турецким портом в Черном море после Трабзона.

После освобождения от турецкого гнета Бургас становится одним из индустриальных центров Болгарии, чему способствовало строительство железной дороги в 1890 г. и открытие нового глубоководного морского порта в 1903 г. В городе работал 151 завод, в т.ч. первая в Юго-Восточной Европе карандашная фабрика.

Въезд в Бургас украшают три флага – ЕС, Болгарии и собственно Бургаса. И три рыбки-клоуна. Почему клоуны, в Черном море они же не водятся? Не знаю. Наверное, потому что красота и популярность страшная сила. Потом мы их еще неоднократно в городе видели. И как-то это связано с National Geographic.

Собственно, поездка наша состоялась благодаря желанию Льва навестить давнюю знакомую, с которой они вместе росли в Ереване. Договорились встретиться у Южного автовокзала Бургаса. Приехали, нашли место для парковки (что не так просто). Парковка в Бургасе в “синей зоне” – местах, обозначенных синим контуром – бесплатная в выходные и с 19.00 по 9.00 с понедельника по пятницу. В остальное время – 1 лев (0,5 евро) в час. Платить можно через паркоматы – картами банковскими или монетами (сдачу не дают) или через отправку SMS, что очень удобно – за 5 минут до окончания оплаченного времени приходит предупреждение на телефон, платишь за следующий час. Телефоны указаны на на знаках парковки. На номер 1356 можно, кстати, не только SMS послать, но и позвонить оператору, который проведет операцию оплаты, сняв сумму с телефона, и отправит на него подтверждение.

Пошли осмотреться. Бургас занимает четвертое место в Болгарии по числу жителей (его опережают София, Пловдив и Варна) – немногим более 200 000 человек.

Надо сказать, с точки зрения логистики в Бургасе все организовано отлично: на площади Царица Йоанна находятся и морской порт (и таможня), и авто- и железнодорожный вокзалы.

Порт Бургаса – самый большой в Болгарии.

Напротив таможни, кстати, парковка прокатных велосипедов.

Бургас называют самым велосипедным городом Болгарии – муниципалитет последовательно пропагандирует передвижение на велосипедах и старается максимально облегчит велосипедистам передвижение. Велодорожки в Бургасе (их тут называют велосипедные аллеи) в 2016 году имели общую длину более 20 км., а в перспективе планируется ее увеличить до 60 км.

Здесь можно прочитать подробную инструкцию, как взять в прокат велосипед в Бургасе.  

Сквер на площади Царица Йоанна, вокруг которого и находятся всевозможные вокзалы, он примерно такой, какими обычно и бывают привокзальные площади – не особо ухоженный…

… но местами вполне тенистый и приятный.

Симпатичное здание с часовой башней – это Центральный железнодорожный вокзал Бургаса. Выполнен вокзал болгарскими архитекторами в стиле классицизма, открыт в 1903 году.

Говорят, в Варне Центральный вокзал похож – сделан по тому же проекту. Железнодорожная линия между Софией и Бургасом появилась в 1890 году. А самая первая железнодорожная ветка в Болгарии (тогда еще входившей в состав Османской империи), длинной 230 км., была построена в 1864 году между Варной и Русе, городком на границе с Румынией, при участии англичан (в России первая железнодорожная линяя появилась в 1837 году).

Всего в Бургасе сегодня шесть железнодорожных станций, есть железнодорожное сообщение с Россией. Раньше поезд Москва-Бургас шел через Киев, теперь же это хороший такой тур по восточной Европе – Белоруссия-Польша-Чехия-Словакия-Болгария за 2 дня и 14 часов.

Встретились с друзьями Льва, и они нам устроили небольшую экскурсию по Бургасу. Точнее, по центру города.

Главная улица Бургаса – Александровска – превращена в пешеходную зону.

Вблизи от входа на Александровскую стоит типичная такая классическая “советская” гостиница Болгария, с блэкджеком и … Хотя нет. Судя по отзывом, отель приличный, без всяких там “и …”. Только блэкджек, рулетка и игровые автоматы – казино в Болгарии разрешены и встречаются повсеместно. Лев рассказал, что из Израиля довольно популярны специальные туры в казино Болгарии для желающих, поскольку в самом Израиле азартные игры под запретом.

В рейтинге Трипадвайзора, оценивающего гостиницы Бургаса, отель Болгария на третьем месте в городе. Отзывы не восторженные, но на твердую четверку. До пляжа отсюда минут 10 пешком.

Дома вдоль Александровской – микс классической архитектуры конца XIX – начала ХХ века и более поздней социалистической.

Разумеется, вдоль по Александровской сплошные магазины и кафе.

Дома в центре Бургаса, в основном, неплохо отреставрированы.

На Александровской улице, на площади Свобода, стоит довольно мрачноватое кубическое здание с колоннами, явно коммунистического периода, занимаемое сейчас мэрией.

Далее по Александровской дошли до еще одной достопримечательности Бургаса. На перекрестке с улицей Васил Априлов установлен знак центра города – нулевой километр Бургаса.

Посредине Александровской, на площади Тройката (Тройка) стоит монумент Алеша – памятник советским воинам. Но это не тот, что из песни “Стоит над горою Алеша…” Тот в Пловдиве.

Дальше Алеши мы не пошли – мы жаждали моря. Поэтому вернулись к гостинице Болгария и повернули на бульвар Алеко Богориди – еще одну пешеходную зону Бургаса.

На перекрестке стоят часы на трех мощных якорях – традиционное место свиданий в Бургасе.

Архитектура на бульваре Алеко Богориди вполне напоминает старые улицы уральских городов – все та же подубитая временем классика конца XIX – начала ХХ века.

Казино в Бургасе чуть ли ни на каждом шагу. У этого вид такой, словно оно всегда в проигрыше.

Говорят, что многие заведения в стране принадлежат преступным группировкам, и единственный смысл их существования – отмывание денег. Оргпреступность (и коррупция, ибо это вещи взаимосвязанные) в Болгарии считается довольно серьезной проблемой. Но это не совсем Россия 90ых – болгарская “братва” на мелочи вроде рэкета и бандитизма разменивается редко, предпочитая наркотрафик, контрабанду оружия, отмывание денег.

За отелем Болгария стоит Армянская церковь в Бургасе (Церковь Святого Креста, Сурп Хач по-армянски), построенная армянами при поддержке болгар еще при турках, в 1853 году, на месте другой, старой армянской церкви, поменьше.

В то время это был район, преимущественно населенный армянами. Да и сейчас вокруг церкви сосредоточены армянские школа, редакция газеты и ресторан.

У Армянской церкви Святого Креста в Бургасе в 1990 установлен монумент жертвам геноцида армян работы скульптора Арабяна – мальчик, за спиной которого стоит расколотый хачкар – традиционное для армянской церковной культуры изображение креста (хач – крест, кар – камень) вырезанного с многочисленными орнаментальными узорами на каменной плите. Расколотый хачкар обозначает вынужденную разлуку армян со своими близкими, отсутствие части плиты символизирует 1 500 000 погибших в геноциде армян. В то же время, сам хачкар олицетворяет духовную роль армянской церкви в единстве нации, а мальчик – надежду на возрождение.

Армянское население Бургаса оценивается приблизительно в 3000 человек. А всего на территории Болгарии армян живет около пятидесяти тысяч и открыто 15 армянских храмов.

Помещение церкви небольшое, но уютное.

Стоит Армянская церковь Святого Креста на улице Михаила Лермонтова. Кстати, в 1878 году в освобождении Бургаса от турок участвовал Александр Михайлович Лермонтов, потомок брата деда поэта, получивший за взятие Бургаса звание генерала.

Вернулись на бульвар Алеко Богориди, ведущий к морю.

Алеко (Александр) Богориди родился 1822 году в Стамбуле, в семье, принадлежащей к известному болгарскому княжескому роду. Меня сперва смутила греческая фамилия, но мне пояснили, что отца Александра звали при рождении Стойко Цонков Стойков, но позже он сменил имя на греческий аналог Стефан (во время обучения в греческой академии в Бухаресте), а фамилию – на Богориди (так по-гречески называли болгарского князя Бориса (Богориса) I Крестителя). Знатные болгарские семьи в XVIII увлекалась греческой культурой так же, как русская аристократия – французской. Плюс греческая (или, скажем так, “грекофицированная”) фамилия облегчала шансы карьерного роста в Османской империи, в сравнении с болгарской.  Позже, в рамках национально-освободительной борьбы с турками, досталось и этому увлечению – с ним тоже боролись в контексте укрепления независимости болгарской церкви от греческой.

Алеко Богориди получил прекрасное образование – учился в Турции, Греции, Франции, изучал международное право в Германии. Занимал ответственные посты в Османской империи. После поражения Османской империи в войне 1878-1879 годов была создана турецкая провинция Восточная Румелия с большой автономией от метрополии, руководить которой должен был христианин. Богориди и стал первым генерал-губернатором Восточной Румелии, на территории которой располагался Бургас. В 1886 Богориди даже рассматривался среди кандидатов на болгарский трон.

Бульвар Алеко Богориди тоже полон магазинчиков, ресторанчиков, павильонов и киосков – все выглядит примерно так, как в каком-нибудь старом причерноморском российском городке.

Что интересно – в Болгарии, как и в России в 90ые, по-прежнему свободно продается в киосках не только табак (а курят в Болгарии многие), но и алкоголь, включая крепкий.

Вывески на русском языке на черноморском побережье Болгарии не редкость – российские эмигранты в основном предпочитают жить у моря. Ну и туристов русскоязычных, разумеется, предостаточно.

Вот даже с квасом прилавок есть. Чисто для русских и украинцев тема. Болгарам квас не знаком.

Одна из ловушек болгарского языка. Жаден ли си? – отнюдь не намекает на вашу жадность, а интересуется, жаждешь ли ты – в смысле, хочешь ли горло промочить. При этом жажда по-болгарски звучит абсолютно так же, как и по-русски.

Зебра перехода к Приморскому парку обозначена так, что не заметить ее просто невозможно.

Приморский парк Бургаса тянется вдоль побережья на 7 км – большая полоса, в меру ухоженная, в меру вытоптанная.

В Приморском парке есть памятник Пушкину, и много разных монументов поменьше.

Похоже, болгары много сделали для помощи армянам.

Еще внутри Приморского парка есть еще один парк – Езеро (Озеро). Там с июля по сентябрь обычно проводится фестиваль песчаных скульптур. Но мы не знали об этом. Надо будет в следующую поездку посмотреть.

Бульвар Богориди через Приморский парк по прямой выходит на обзорную площадку.

Есть в Приморском парке интересные уютные скамейки с солнечными батареями на крыше, где можно подзарядить гаджеты через USB розетки.

Вдоль Приморского парка, по короткой улочке Княз Александър Батенберг, стоят местами очень даже симпатичные виллы.

Там же находится и лучший отель в Бургасе по рейтингу Трипадвайзора – пятизвездный Приморец Гранд Отель & Спа (Primoretz Grand Hotel & Spa). Он тоже родом из коммунистического прошлого (построен в 1959 году), но радикально реконструирован. Стоит на краю Приморского парка, в двух шагах от пляжа. Пляж общественный, но у отеля там для постояльцев бесплатные лежаки и зонтики.

На этом наша короткая экскурсия по Бургасу завершилась. Есть там еще несколько интересных церквей и памятников. Есть в окрестностях Бургаса озера – соленое минеральное Атанасовское озеро, знаменитое также своими лечебными грязями; опресневшее озеро Мандра, и почти убитое промышленными стоками огромное Бургасское озеро. Между озерами организован заповедник Пода – рай для орнитологов (в начале весны и в конце-лета начале осени там можно увидеть огромное количество аистов и пеликанов).

Но это, видимо, в другой раз. А пока нам посоветовали отправиться на Солнечный берег, в Несебр (Несебър). Ну, мы и поехали.

Больше фотографий с Черноморского побережья Болгарии можно увидеть в фотогалерее.

А еще нашел, что из Бургаса довольно любопытные экскурсии проводят, включая дегустации вина и ракии на окрестных винодельнях. А многие болгарские вина, кстати, на мой взгляд не уступают чилийским. И цена адекватная. Посмотреть можно здесь экскурсии.

Если эта заметка понравилась, буду премного благодарен, если вы поделитесь ею в соцсетях, нажав на соответствующие кнопки ниже — это поможет продвижению сайта. Ну а если на форму заказа билетов или гостиниц нажмете – вообще замечательно. Спасибо!